地下工程单位排名前十(地下工程单位排名前十的有哪些)

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本文目录

  1. 危大工程包括哪些内容
  2. 贵州省火车站排名
  3. 自来水管道应埋地下深度多少

[One]、危大工程包括哪些内容

〖One〗、(一)施工高度≥50m的建筑幕墙安装工程;异形幕墙安装工程。

〖Two〗、(二)跨度≥36m的钢结构安装工程,异形钢结构安装工程;跨度≥60m的网架安装工程;跨度≥60m的索膜结构安装工程。

〖Three〗、(三)地下暗挖工程、顶管工程、水下作业工程。

〖Four〗、(四)采用新技术、新工艺、新材料、新设备及尚无相关技术标准的危险性较大的分部分项工程。

[Two]、贵州省火车站排名

贵州省前十火车站,它们分别是贵阳南站、贵阳站、贵阳北站、贵阳东站、贵阳西站、六盘水站、遵义站、铜仁南站、凯里站、安顺站。其中贵阳南站为货运特等站;贵阳站、贵阳北站、贵阳东站、贵阳西站、六盘水站、遵义站、铜仁南站为一等站;凯里站、安顺站为二等站。

贵阳南站,始建于1959年,隶属于中国铁路成都局集团有限公司,是位于贵州省贵阳市南明区二戈寨的亚洲特大型铁路枢纽编组站。属于双向三级七场路网性编组站,投资40逾多亿,现有134条股道。贵阳南站日均编组车辆数达22000辆,远期到2020年日均编组车辆数可达到32000辆。

贵阳北站位于贵州省贵阳市观山湖区,为特等站,隶属于中国铁路成都局集团有限公司,于2008年9月19日开工建设、2014年12月26日投入使用。贵阳北站离贵阳站约14公里、距贵阳东站约15公里,汇集贵广高速铁路、沪昆高速铁路、贵南高速铁路、成贵高速铁路、渝贵铁路以及贵开城际铁路、贵铜城际铁路、贵阳市域快铁等多条铁路线,是贵州高铁核心站、贵阳枢纽主客站,是西南地区规模最大的综合性铁路交通枢纽之[One]、中国重要的高铁枢纽车站之一。

贵阳站位于中国贵州省贵阳市,是中国铁路成都局集团有限公司管辖的一座客货站,是黔桂铁路、沪昆铁路、川黔铁路以及贵开城际铁路交汇的重要枢纽,也是中国西南地区的第三大铁路车站。贵阳站始建于1955年,于2009年8月进行改造工程,2014年1月16日完成扩建工程,并投入运营。截至2014年9月,贵阳站站台规模为6台10线,建筑面积33853平方米。2019年1月21日,贵阳站发送旅客量为3.4085万人次。

贵阳东站位于中国贵州省贵阳市,由中国铁路成都局集团有限公司管辖,是西南地区的铁路交通枢纽。贵阳东站是沪昆高速铁路的中间站,也是贵广高速铁路、贵开城际铁路、渝贵铁路的始发终到站。截至2017年11月,贵阳东站总建筑面积9983平方米,车站站场规模为10台18线。在2019年春运首日贵阳东站就发送旅客0.76万人。

贵阳西站位于贵州省贵阳市花溪区西站路,始建于1959年,隶属中国铁路成都局集团有限公司管辖,现为货运一等站。贵阳西站位于贵阳市花溪区西站路,离贵阳站11公里(相邻车站:贵阳南站),离昆明站629公里(相邻车站:花坡站)。贵阳西站接受办理行李包裹托运,专用线、专用铁道整车货物发到。

六盘水火车站为贵州第二大铁路客运站,始建于1966年,位于贵州省六盘水市钟山区西站路,隶属中国铁路成都局集团有限公司(原成都铁路局)六盘水车务段,现为一等站。六盘水火车站站房面积10000平方米,其中地下通道面积164平方米,第一层面积5431平方米,第二层面积4404平方米。六盘水火车站位于贵州省六盘水市钟山区西站路,离贵阳站249公里,离昆明站390公里。

遵义站建设时曾用名遵义东站,位于贵州省遵义市红花岗区颜村,于2018年1月建成投用,是渝贵铁路上最大的中间站,也是渝贵铁路中间站中唯一一个地级市车站。车站总面积174255平方米,车站站房面积约12000平方米,一期站台规模为7台11线,车站比较高聚集人数可达3000人。

铜仁南站位于中国贵州省铜仁市,是中国铁路成都局集团有限公司管辖的一等站,于2015年6月18日开通运营。截止2015年6月铜仁南站总占地面积为15907平方米,站台规模为3台5线。在2019年春节假期期间铜仁南站旅客量达到4万多人次。

安顺站,位于贵州省安顺市,是中国铁路成都局集团有限公司管辖的二等站,车站始建于1960年,站台规模为2台9线。安顺站上行距离上海站2152公里、贵阳站97公里,下行距离昆明站542公里。接受办理办理旅客乘降,行李、包裹托运;办理整车、零担、集装箱货物发到,办理整车货物承运前保管。

凯里站位于贵州省凯里市清江路,始建于1974年,距离株洲站721公里,距离贵阳站184公里(湘黔线,现沪昆线),隶属中国铁路成都局集团有限公司管辖,现为二等站。办理旅客乘降;行李、包裹托运;办理整车、零担、集装箱货物发到;不办理整车爆炸品及整车一级氧化剂发到。

[Three]、自来水管道应埋地下深度多少

我是自来水公司的,工程施工是有国家标准的。

主要原则是根据区域性质(是否有冻土、是否是道路穿管等)、管道直径来决定的。

但是,因为自来水管道封闭工程完成后,还有道路绿化等,所以经常管道埋深是不会完全按照预计值来的。

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