其实全国汽车口碑比较好排名前十的问题并不复杂,但是又很多的朋友都不太了解全国汽车口碑比较好排名前十品牌,因此呢,今天小编就来为大家分享全国汽车口碑比较好排名前十的一些知识,希望可以帮助到大家,下面我们一块儿来看看这个问题的分析吧!
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[One]、汽车滤清器前十品牌排名榜
曼胡默尔在中国一直走高端路线,对比其他国外品牌相同型号的产品费用高10%-15%。旗下各种滤清器超过了4100种之多,覆盖市场上95%以上的产品。曼牌在国内很受车主欢迎,上海大众、一汽-大众、北京奔驰这几个厂商使用的原厂滤清器也是曼牌生产的。
马勒集团成立于1920年,是世界最大发动机零部件制造商,第二大滤清器产品制造商。全球超过140家知名发动机和汽车制造商都使用马勒发动机部件和滤清器,并以此为标准配置。2005年12月12日马勒贸易(上海)有限公司在上海注册成立,正式进入中国市场。近来国内使用马勒滤清器作为原厂件的汽车品牌有:广汽本田、华晨宝马、路虎、长安铃木、东风标致、奥迪。
海业于1994年创立,是国内著名的滤清器生产厂家之一。身为中国滤清器行业最具竞争力与影响力的实力品牌,海业先后通过ISO9001:2015和TS16949质量体系认证,并先后获得“全国滤清器十佳名优品牌”、“向欧盟推荐产品”、“滤清器行业前十民族品牌”等荣誉,在业内享有良好的口碑和声誉。产品线囊括机油、燃油、空气及空调滤清器四大系列,累计开发产品多达5000余种,覆盖市面上98%车型,服务与销售网络遍及全国34个省份、500多个城镇,共有10000多家网点提供完善的售前与售后服务,产品远销东南亚与欧美各国,品牌声誉卓著。
博世拥有约1700种滤清器,品种涵盖:机油滤清器、空气滤清器、燃油滤清器和空调滤清器,并一直在为欧洲各汽车生产商生产的各类汽车提供滤清器。博世滤清器在欧洲市场的覆盖率高达95%。博世一直为一汽-大众、一汽奥迪、东风日产、本田汽车、华晨汽车、吉利汽车、东风雪铁龙、东风标致等汽车厂商生产原厂滤清器。
国内后市场销量领先的品牌。豹王集团于1989年10月在佛山石湾成立,由泰国泰柅集团(始创于1955年)投资管理。由于费用低廉,质量也还不错,部分产品也销往美国、澳大利亚、南非、东南亚等国家与地区。曾经有数据显示,豹王是市场上覆盖面广的品牌,有24.7%的经销商在销售豹王品牌的滤清器。近来使用豹王生产的滤清器作为原厂件的汽车品牌有:一汽丰田、五菱汽车、吉利汽车、长安福特、上海通用别克、上海通用雪佛兰。
3M在中国出名的是汽车贴膜,其汽车空调过滤网是3M在中国新上市的产品。3M汽车空调过滤器采用了静电滤材,含有带正负电纤维,能捕捉空调进气中的灰尘、花粉和其他微粒,有效去除直径5微米及以上的颗粒,从而保证车内空气清新。3M为丰田、本田、日产、上海通用雪佛兰等汽车厂商生产原厂空调滤清器。
科德宝是一家德国集团,拥有超过150年的历史。micronAir是德国科德宝集团旗下的众多品牌之一,作为世界知名的汽车空调滤清器品牌,micronAir凭借着高效率的过滤材料、优质的产品和服务,赢得了整个汽车制造业的尊重和信赖。东风雪铁龙、东风标致、长城汽车以及长安汽车等汽车厂商均使用科德宝生产的滤清器。
AC德科被认可为全球汽车零部件领先品牌,为通用公司提供出厂零部件配套,在全球售后服务市场,长期以来都是值得人们信赖的售后服务品牌。1999年正式进入中国,经销商网络如今已经遍及全国,拥有上**维修保养中心,并且致力于发展售后市场。也正因为AC德科与通用的紧密合作关系,所以进口别克、进口雪佛兰、进口凯迪拉克车型上使用的都是AC德科的滤清器。
上海弗列加滤清器有限公司是由中国东风汽车公司和美国康明斯过滤系统公司合资,共同投资1500万美元于1994年在上海浦东成立。上海弗列加生产的滤清器主要提供给大客车生产厂家,包括东风汽车有限公司商用车公司、东风康明斯发动机有限公司、重庆康明斯发动机有限公司。
方牌自从1934年成为汽车滤清器制造业的先驱以来已经走过了80年的历史,一直致力于开发高品质的专业滤清器,同时滤清器也是方牌的拳头产品。方牌的空调滤清器在北美地区很畅销,但中国的销量一般般。
[Two]、看汽车质量上哪个网最能信的过
〖One〗、一是查看近年来J.D.Power汽车质量调研结果;
〖Two〗、二是查看汽车之家、易车网、新浪汽车等网站汽车质量等报告;
〖Three〗、三是查看各网汽车口碑,看真实车主们的评论;
〖Four〗、四是经常向身边的车主们打听质量情况;
〖Five〗、五是在当地多走几家汽车修理厂,包括各4S店修理车间,向常年修车的师傅们打听到底哪些车故障率低。
[Three]、2023年全球汽车质量排名榜
消费者买车最原始的基本诉求就是代步属性,其次则是在此基础上衍生出来的科技、豪华、性能等额外功能或卖点。而代步属性最关键的一项则是可靠性,也就是我们常说的质量好不好,容不容易坏。最近,来自大洋彼岸的美国《消费者报告》杂志公布了2021年汽车品牌质量可靠性榜单,虽然美国的情况和我们有些差异,但在全球化越来越紧密的今天,对于我们来说还是有一定借鉴价值。今天就来看看这份榜单当中有哪些品牌能进入前十。
现代汽车在国内一直混得不咋样,尽管2020年引进了十代索纳塔(参数|询价),但并没能让国人改变对它的廉价印象,这主要原因是现代汽车进入国内后疯狂减配,例如国外索纳塔使用1.6T+8AT的组合,而来到国内则变成1.5T+7速干式双离合。不仅如此,国内有权威媒体拆车后发现索纳塔后防撞梁强度“缩水”,一次又一次地欺骗,再加上本就不强的品牌光环,导致现代乃至整个韩系车都沦为边缘品牌。
而在美国的情况就发生明显变化,由于现代针对美国市场推出多款特供车型,并且费用和质量表现都非常不错,因此现代在美国市场受到他们那消费者喜欢。也正是如此,现代旗下产品能进入排名榜前三。由此可见,比起中国这个全球最大的汽车消费市场,韩国人明显更喜欢讨好美国人。
早年的别克汽车在国内的可靠性一直都不被认可,尤其是变速箱方面,顿挫、漏油、脱挡的情况时有发生,再加上美系车一贯的高油耗表现,别克国内市场一度相当艰难。直到近几年开始,换装了全新发动机和变速箱之后,产品力得到脱胎换骨的升级,而且线下终端优惠力度非常给力,也让它逐渐脱离了泥沼。在国内表现就如此,更别说它在美国本土市场的表现,72分的总评也是实至名归。
如今国内市场已经很难看到克莱斯勒的车型,所以对于我们来说没有太多借鉴价值,不过在美国市场,克莱斯勒质量可靠性表现还是非常不错的,凭借着与丰田相同的74分排名榜单第8位。看到这样的克莱斯勒不禁感叹,如果十年前它的可靠性能做到这个地步,如今国内市场大概率还会留有它一席之地。
“车到山前必有路,有路必有丰田车”,丰田汽车一向作为稳定性的代名词,其优秀的质量已经经过全球消费者多年的检验。不过,换用全新TNGA架构的丰田似乎遇到了一些小麻烦,多次在全球范围内进行多次召回,让消费者对它的产品信心有了一定打折。因此,虽然榜单第七的位置并不低,但相对于以前的前三的口碑表现,对于丰田来说绝对能用退步来形容。
作为丰田高端品牌雷克萨斯,其创立目的就是进军美国高端消费市场。而经过多年的耕耘后,雷克萨斯已经击败美国本土的汽车品牌,成为仅次于BBA的存在。高效的混合动力系统是雷克萨斯的制胜关键,看来美国人也和我们一样,都追求勤俭持家的用车需求。当然了,由于丰田排名下跌,以往一直高高在上的雷克萨斯也跌至第六位。
虽然本田也来自日本,但在质量稳定性方面却一直被丰田压上一头,这次得益于丰田可靠性“翻车”,进而实现反超,成功入选榜单第五位。而在销量方面,雅阁、CR-V、缤智等车型在各个细分市场当中取得相当理想的成绩,这也证明本田旗下产品力得到广大消费者的认可。而美国情况和我们比较类似,主销车型也是上述这几款产品,并且本田还针对美国市场推出皮卡,同样也受到当地消费者的欢迎。
第四名则是大名鼎鼎的高性能豪华品牌保时捷,在一众主打高性能品牌当中,保时捷相较于其它品牌,在质量稳定性方面保有巨大优势,比如来自于意大利的阿尔法罗密欧,排在榜单32位,质量可靠性评分只有44分,属实难以配得上“豪华”这品牌标签。而保时捷旗下大名鼎鼎的PDK变速箱,号称能实现多次弹射而不过热,足以说明其优势特征。这也是为什么绝大多数消费者购买性能车都会优先考虑保时捷的原因。
斯巴鲁在美国市场颇受消费者喜欢,2019年全球销量超过百万,其中北美市场就占据70万辆,绝对是斯巴鲁最大的金主。当然了,能取得这样的成绩除了其优秀的质量可靠性之外,水平对置四缸发动机和全时四驱系统也是不可或缺的重要因素,毕竟美国地广人稀,基础建设没有像我国那么完善,再加上几大重要城市冬天都会下雪,因此斯巴鲁车型在美国市场特别好卖。
相反,斯巴鲁在美国有多么风光,来到国内就有多么惨淡,由于车型迭代速度慢、费用昂贵以及性能对比同级不占优势,导致斯巴鲁在国内市场几乎无人问津,很多人在买车时甚至都不会想起这个品牌。
宝马能来到第二我是没有想到的,毕竟奔驰和奥迪这两位竞争对手分别位列1〖One〗、21。不过仔细一想的话,国内华晨宝马质量也相当不错,至少相比一汽奥迪和北京奔驰要强上不少,大范围召回也比较少见。除此之外,宝马一直以来都是以公路SUV为主,操控体验要对比同级竞品有着更多优势。
比起宝马排第二名,我更惊讶于马自达排名榜单首位,毕竟马自达在国内可谓诸事不顺,多次上榜故障投诉榜单,上半年阿特兹异响门过后,下半年又遇上中保研碰撞门,导致销量大幅下跌,2月销量只能勉强突破1万,市场地位岌岌可危。而美国登顶榜首,这是否就意味着马自达存在中美区别对待呢?没有实则证据,我不敢妄下定论,不过还是向往国产马自达能尽快改善质量,给看好你的消费者最起码的回应
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