今天给各位分享混凝土斜拉桥跨度排名前十的知识，其中也会对混凝土斜拉桥跨度排名前十的有哪些进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
本文目录
[One]、世界最大前5名跨度斜拉桥的名称
近来世界前5名大跨度斜拉桥序号桥名
3南京长江第二大桥中国2001.3628米
4武汉白沙洲长江大桥中国2000618米
5福州市青州闽江大桥中国2000605米
我国至今已建成各种类型的斜拉桥100多座，其中有52座跨径大于200米。20世纪80年代末，我国在总结加拿大安那西斯桥的经验基础上，1991年建成了上海南浦大桥（主跨为423米的结合梁斜拉桥），开创了我国修建400米以上大跨度斜拉桥的先河。我国已成为拥有斜拉桥比较多的国家，在世界10大著名斜拉桥排名榜上，中国有6座，跨度在600米以上的斜拉桥世界上仅有6座，中国占了4座。
[Two]、桥梁承重力排名
〖One〗、拱形桥造型优美，古代有赵州桥，是我们桥梁建造的优秀代表。从结构受力上，拱桥充分利用桥梁材料自身受压能力强的特点。在乡村，经常看到用砖砌体建造的拱桥，还有石头建造的拱桥。同样跨径下，拱桥在三种桥梁中承载能力居中。
〖Two〗、梁桥，顾名思义，就是像梁一样的桥。梁桥主要是受弯，桥中间受弯最大，所以跨度受到限制。中间截面的拉应力很大，而传统砖砌体，混凝土受拉能力差，所以都用钢筋受拉。在同样跨径下，梁桥的承载能力最小。
〖Three〗、斜拉桥也很常见，长江黄河上，斜拉桥比比皆是。它的造型优美，纤细，两端对称，往往是城市的风景点。从受力上，斜拉桥依靠索塔和索缆受力。索塔是高耸的混凝土结构，而索缆是高强度钢丝束拧成，主要受拉，充分发挥高强度钢丝的受拉特性。所以，同样跨径下，它的承载能力最大。
[Three]、中国跨江大桥排名
第1名：丹昆特大桥位于京沪高铁江苏段，起自丹阳，途径常州、无锡、苏州，终于昆山，全长164.851公里，为近来吉尼斯世界纪录所记载的世界第一长桥。
第2名：港珠澳大桥，跨海逾35公里，使用寿命长达120年，可以抗击八级地震。
第3名：矮寨特大悬索桥，位于湖南省湘西州吉首市矮寨镇境内。工程为双层公路、观光通道两用桥梁，四车道高速公路特大桥。桥型方案为钢桁加劲梁单跨悬索桥，全长1073.65m，悬索桥的主跨为1176m，创造了四项世界第一。
第4名：四渡河大桥地处湖北宜昌与恩施交界处，位于湖北巴东县野三关镇四渡河，是近来中国在深山峡谷里修建的全球最长悬索桥。大桥全长1365米，主跨为900米，桥面距谷底560米，相当于200层楼高，是近来国内在深山峡谷里修建的全桥最长悬索桥，同时也是世界首座跨度达900米以上的山区特大悬索桥。建桥时借助火箭弹发射先导索过峡谷（时间3.60秒），开创世界建桥史先河。
第5名：杭州湾跨海大桥采用主跨448米的钻石型双塔双索面钢箱梁斜拉桥，可通过35000吨级船舶。两座主塔高187米，大桥桥身整体呈S形，全长36公里，大桥总投资约114亿元。
第6名：水柏铁路北盘江大桥，位于云贵高原中部北盘江大峡谷上，山高路险，交通不便，地质地形复杂，施工环境极为恶劣。该桥系贵州水柏铁路线上一座结构新颖又复杂、技术要求高、施工难度大的单线铁路桥。本桥轨底到峡谷底深达280米，为国内比较高的铁路桥梁；本桥主跨为236米上承提篮式钢管混凝土推力铁路拱桥，是世界同类型桥梁第一；本桥主跨达236米，为国内第二大跨度铁路钢桥；本桥单铰转体重量达10400吨，居世界同类转体首位。
第7名：苏通大桥工程，是连接苏州与南通两座古城大桥。这座横贯浩浩长江的大桥全长32.4公里，全线采用双向六车道高速公路标准，总投资约64．5亿元，是世界第一跨度斜拉桥。
第8名：都格北盘江大桥，位于贵州省六盘水市水城县都格镇，大桥跨越云贵两省交界的北盘江大峡谷，主桥采用主跨720m钢桁架梁斜拉桥方案，全桥桥跨布置为（80+88+88+720+88+88+80）（主桥）+3×34（引桥），全桥长为1341.4m，为近来世界最大跨径的钢桁架梁斜拉桥。
第9名：朝天门长江大桥位于长江上游重庆主城区，西连江北五里店，东接南岸弹子石，主跨长552米，全长1741米，若含前后引桥段则长达4881米，主跨为世界跨径最大的拱桥。
第10名：南京长江大桥，位于南京市鼓楼区下关和浦口区之间，是长江上第一座由中国自行设计和建造的双层式铁路、公路两用桥梁，在中国桥梁史上具有重要意义。
混凝土斜拉桥跨度排名前十和混凝土斜拉桥跨度排名前十的有哪些的问题分享结束啦，以上的文章解决了您的问题吗？欢迎您下次再来哦！
.jpg)
.jpg)
