各位老铁们好，相信很多人对销量排名前十的汽车b级都不是特别的了解，因此呢，今天就来为大家分享下关于销量排名前十的汽车b级以及销量排名前十的汽车b级车有哪些的问题知识，还望可以帮助大家，解决大家的一些困惑，下面一块儿来看看吧！
本文目录
[One]、b级车保有量排名榜
〖One〗、B级车国内的保有量排名榜，应该是日系车、德系车在榜首，国产车居榜中，其他系汽车在榜后吧。
〖Two〗、看保有量的排名榜主要看销售量的排名，热门销量的车自然保有量就高。
〖Three〗、现在日系的B级车，质量稳定、维修便宜，特别是保值率高，所以很多车都是热门车型，保有量也就高了，德系车是因为品牌的作用力，让人觉得有档次，所以保有量也比较靠前。
[Two]、历年b级车销量冠军
历年b级车的销量冠军如下，2017年的销量冠军是丰田b级汽车，2018年b级车的销量冠军是宝马汽车，2019年b级车的销量冠军是奔驰汽车，因为当年b级奔驰汽车在全球的销量是很惊人的，2020年的销量冠军是丰田的b级车，2021年的销量冠军是本田的b级车。
[Three]、手动挡b级车排名前十名
红旗H5的投诉量与销量之比是万分之10.2，位居质量榜的第一位。红旗H5对于红旗品牌来说具有非常重要的意义，它打破了红旗一直高高在上不接地气的格局，让红旗成为真正的民族的、人民的品牌。
和众多国产车一样，红旗H5与市场上主流合资B级车配置水平相近，但费用更加低，所以性价比非常高。而且红旗这一品牌比BBA更加具有影响力，让红旗H5也能跻身于一线豪华B级车的阵列。
亚洲龙在19年的投诉销量比是万分之10.3，位居第二。市场的年轻人让凯美瑞也跟随着往年轻的方向转变，再加上皇冠的停产，丰田在B级车市场的中年用户群体显然就没有了选项，因此亚洲龙就应时运而生。
在气势上，亚洲龙绝对不弱于任何竞争对手，虽和凯美瑞平级，但是档次感要比凯美瑞更加强烈。外观够强势内在也够实用，亚洲龙要空间有空间，要配置有配置，作为家用车游刃有余，作为商务车也是轻而易举。
帕萨特以万分之14.2的投诉销量比排在了第三，显然是受到了中保研碰撞成绩的影响。帕萨特作为国内最热门的中型车之一，一直都是以耐用结实的口碑纵横于市场，碰撞事件的发生虽造成了一定的影响，但是并未产生多大的后果，多年的口碑积累真不是盖的。
帕萨特虽然定位是家用车，但是它的强大的气场让它也能游走在商务之中。MQB平台的应用让帕萨特拥有更加优秀的空间，不过内饰则是退步了，套娃这一点先不说，把仪表台上的石英表取消真是一个很愚蠢的操作，让帕萨特的档次感“噔”地往下掉了一节。
好了，本文到此结束，如果可以帮助到大家，还望关注本站哦！
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