豪车加价排名前十(豪车加价排名前十品牌)

各位老铁们好,相信很多人对豪车加价排名前十都不是特别的了解,因此呢,今天就来为大家分享下关于豪车加价排名前十以及豪车加价排名前十品牌的问题知识,还望可以帮助大家,解决大家的一些困惑,下面一块儿来看看吧!

本文目录

  1. 国产mpv排名榜前十名吉利
  2. 豪车保值率排名榜
  3. 修车工建议买的十款车

[One]、国产mpv排名榜前十名吉利

本田奥德赛作为家用车首选,是适合用来服务多口之家的家用车。造型给人的感觉也是偏向于家用,严肃感比较弱,和所有本田车一样,这款车展示了极其出色的车内空间,还有体型不大不会让车辆在小路上很臃肿。本田发动机在动力和省油这一块又是强项,平时的维修保养经济划算,这款车绝对是完美的一款车。

艾力绅是东风本田的一款高端MPV车型,和广汽本田奥德赛不同之处在于,这款车更加倾向于商务。作为一款本田车,乘坐空间宽裕是艾力绅的最大卖点,同时发动机能够兼具油耗和动力,到了后期用车成本更加实惠,因此使得这款车成为炙手可热的车型。然而艾力绅也遗传了本田的那些缺点,噪音处理有点差强人意、底盘薄,如果这两方面后期能够改善一下,相信艾力绅会更加畅销。

丰田埃尔法是一辆独特的车,它是一台把商务与家用都结合得非常完美的全能型选手,你很难找到第二台能取代它的车。主观来说,如果单纯地以它的指导价,它绝对是万里挑一的性价比之选;不过话又说回来,“加价”的问题已经让它成为了一台“百万级”豪车。这样下来,值不值得购买就看你愿意为它的“溢价”付出多少了。

丰田威尔法的双擎版本与埃尔法双擎在相同的平台打造而来,这两辆车的尺寸也是完全一样,不过两者的销量可就差个天了,威尔法双擎分别推出豪华版、尊贵版和黑金限量版三款车型,想要购买这款车最便宜都要八十多万,费用上倒是跟埃尔法一模一样,可是骄傲的埃尔法的终端售价可并不按照厂商指导价进行,卖九十多万都都称得上便宜了,威尔法则基本原价卖,部分地区还能优惠个几千块呢,不买埃尔法能省下的钱去买排骨吃不香吗,土豪们?

觉得埃尔法还不够高级?问题不大,雷克萨斯LM或许可以入你法眼。你可以把LM理解为阿尔法的超级豪装版,把一台原本可以座七个人的车变成四个人的座驾,后排空间简直大得奢侈。LM最重点的是后排两张顶级航空座椅,功能齐全的同时舒适度也很高,LM是真正的老板座驾。

吉利旗下的嘉际定位为十万级别的奶爸车,在颜值、舒适性、功能、油耗等方面,都可以很好地满足家用,比起竞争对手,竟然还有一些优势。值得一提的是,这款车只卖9.28-13.78万元,首付三万就能拥有如此一辆既能看又能开的6座车,又有谁能不心动呢?

极富流线型的车身造型让大捷龙的视觉效果有着极强的亲和力,这也符合家用车型的普遍审美,车身上闪亮的镀铬装饰能增加不少豪华感。内饰设计也运用了大量的弧线元素,中控操作区域向主驾驶一侧倾斜,使用起来很方便,车内大面积的软性材料吊打丰田塞纳。即使在满载之下,极深的后背箱让大捷龙有着超强的装载能力。3.6L大排量自吸发动机固然很香,但是油耗也挺惊人。如果担心油耗问题,可以选取PHEV版本,纯电续航71公里平时接接娃也很够用了。

比亚迪宋MAX新能源定位于一款MPV车型,除油耗是众多车主纷纷称赞之外,其外观、动力、空间、舒适以及操控方面也同样有杰出的表现,而且售价区间也更加宽泛,再加上市场小有幅度的终端售价,可以说性价比还是蛮高的一款车,如果你是一个比较稳重的消费者,那么宋MAX新能源在混动技术上的成熟以及设计上的口碑都是你的首要选取。

别克GL6作为一款紧凑型MPV,它主要的受众就是对空间需求比较高的二胎家庭。这款车的外观不及GL8那么商务,更多的是居家的温馨风格,内饰设计豪华感不错,用料做工皆属于同级别车型的主流水准。车内空间虽然比较紧凑,不适合用于商务接待,但是对于奶爸而言以及绰绰有余了,整体实用性还是比较强的。

作为一款七座大型MPV,奔驰V级有着长达5.4米的车身长度,宽大的车身行驶在路上有着十足的气势。坐进车内,豪华的内饰设计也足以让人惊叹,后排的舒适程度更是顶级水准。拥有齐全舒适配置的两张老板座椅体验感非常好,虽然中间没有通往第三排的通道,但后排感受依旧出色。作为一款以舒适性为主的车型,动力自然不是它的强项,2.0T发动机胜在柔顺,行驶起来的质感还是非常好的。

[Two]、豪车保值率排名榜

前十B级车保值率第一名,不出意料的是丰田凯美瑞,大家都知道丰田汽车保值率高,并且丰田汽车的耐造性非常强,这也是丰田车的特点之一,不仅仅是保值率高,丰田凯美瑞的新车销量也是名列前茅的,凯美瑞3年保值率高达62.9%。

第2-5名、雅阁、INSPIRE、阿特兹、天籁

保值率前五名竟然都是日系车,保值率高也是日系车的一大特点,日系车在二手车市场上,不仅仅保值率高,而且非常受欢迎,在二手车市场上,雅阁仅次于凯美瑞,而INSPIRE和雅阁属于同一级别,只不过名声不如雅阁高

[Three]、修车工建议买的十款车

“一白遮百丑”拿来形容汉兰达比较好不过了,当然不是说汉兰达有很多缺点,而是凭借质量高可靠性这个特点,汉兰达几乎征服了对它感兴趣的消费者。除此之外,汉兰达还有非常多优点,比如灵活的车内空间、舒适的乘坐体验等等。

优点:灵活的空间、舒适的乘坐体验、高可靠性、高保值;缺点:外观和配置不够豪华

作为典型的硬派越野SUV,普拉多同样拥有皮实耐操、高可靠性、高保值等特点。外观造型霸气,配置也足够豪华,除了低配车型以外,其他车型均配备了电动调节和座椅加热,另外全系均配备分时四驱系统,提供标准、ECO、舒适、运动和运动+这五种驾驶模式可选。

优点:造型霸气、皮实耐操、配置豪华;缺点:费用较高,油耗偏高

奥迪Q5L是Q5的长轴距版,轴距相比加长了101毫米,加长后甚至越级达到了宝马X5的水平。另外奥迪Q5L基于MLBEvo平台,同平台车型有奥迪Q〖Seven〗、保时捷卡宴、兰博基尼Urus等豪车,足以表明其平台的豪华程度之高。

优点:造型时尚、后排空间宽敞、底盘扎实;缺点:标配配置不够丰富、胎噪较大

老途观沉稳低调的外表,扎实严谨的口碑深入民心,而加长轴距版的途观L基本是全新升级,不仅轴距加长了,外形和海外车保持高度相似,虽然还是我们熟悉的大众,不过横向贯通的进气格栅与大灯组相连,给人一种美系肌肉车的感觉。

优点:空间大、造型大气、油耗不错;缺点:费用偏高、内饰简单、悬挂偏硬

雷克萨斯的质量不用多说,曾连续多年获得国外媒体评选为质量可靠性比较好的品牌,关键是国内雷克萨斯也是进口,完美保持了原汁原味。今天推荐的是雷克萨斯近来费用最低的SUV车型雷克萨斯NX,外形采用非常犀利激进的风格,立体感强烈。

优点:造型前卫、油耗不错、空间充裕;缺点:悬架偏硬、后备箱空间较小、起步稍显肉

作为比亚迪家族的旗舰SUV,唐的设计耗费了大量心血,如今看实车,颜值绝对是国产车的顶级水准,很难和比亚迪过去低廉的形象搭上关系。除此之外,内饰设计也极具现代感,12.3英寸全液晶数字仪表再加上12.8英寸1080P智能自动旋转悬浮中控屏都极大提升档次。

优点:外观美、空间宽敞、转向精准、隔音优秀;缺点:油耗偏高、新车内饰有异味

领克作为吉利与沃尔沃共同打造的新时代高端品牌,首款车型领克01没上市就已经备受关注。当初讨论比较多的就是领克01的造型,和传统SUV不同,领克01采用分体式大灯设计,配上非常残暴的横向大嘴进气格栅,车头不仅饱满而且显得非常宽,不过整体造型还是比较时尚运动。

优点:造型动感、安全配置丰富、油耗不错;缺点:储物空间紧凑、悬挂偏硬、胎噪偏大

相比其他自主品牌在不断摩拳擦掌提升自身竞争力,而奇瑞看似却不紧不慢,旗舰SUV瑞虎8表现比较均衡,质量也不错,动力也比较成熟,在瑞虎〖Seven〗、艾瑞泽〖Seven〗、艾瑞泽5等车型上都有搭载,但是销量始终是叫好不叫座。或许瑞虎8要找到自己一个突出点来表现才能提高竞争优势。

优点:宽敞的乘坐空间、油耗不错、造型时尚;缺点:胎噪偏大、悬挂偏硬、起步肉

得益于过去合资自主的身份,如今东风汽车的产品质量算是自主品牌中名列前茅的,而主力车型启辰T70同样表现平平淡淡,很难找到其一个发光点。

优点:造型时尚、费用适中;缺点:配置较少、离地间隙小

一辆车融入了中国元素到底是怎么样的?捷途X70来告诉你吧,前脸六边形格栅造型来源于徽派建筑独有的“飞檐翘楚”,“张灯结彩”之意的尾灯等等,整体造型年轻且时尚。如果你对乘坐有特别需求,那么可以加价2000块升级为六座车型或七座车型。

优点:外形中国风、空间充裕、油耗不错;缺点:安全气囊较少、内饰塑料感强烈

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