大家好,今天给各位分享双十一汽车品牌排名前十的一些知识,其中也会对双十一 汽车进行解释,文章篇幅可能偏长,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在就马上开始吧!
本文目录
[One]、前十最耐用的轻卡排名第一
福田奥铃CTS奥铃CTS是福田汽车继奥铃科技版、CNG双燃料和CTX国V系列后重磅推出的一款超级轻卡,传承了奥铃品牌技术领先的核心基因,而且在舒适性和智能配置方面也有所改进优化,搭载康明斯发动机,动力强劲,传动效率更高,可以说是当前轻卡市场比较受欢迎的轻卡之一。
[Two]、新生儿衣服前十品牌排名榜
Nanos是西班牙本土老牌童装,创立于上个世纪六十年代,因其服饰面料考究、设计别出心裁而受到业内人士的认可和各界名流的喜爱。西班牙王储费利佩的小公主首次公开亮相时,穿着的正是Nanos的童装。
自1974年建设分销渠道开始,Nanos至今已在全球拥有超过70家专门店,产品覆盖婴幼儿(0-36个月)及儿童(3-14岁)适用衣物。Nanos婴幼儿服饰的亮点在于,即使是基础的产品也讲究时尚设计。从新生必备的和尚服到外出服,它们在满足舒适需求的同时,外观不失靓丽。
“和尚服”是新生儿必备的服饰,通常以舒适的纯棉为面料。Nanos的和尚服擅长发挥面料本身的优势,色彩柔和,宝宝使用贴身舒适。对于新生儿来说,和尚服衣襟前后尽量以布带系牢,这样既便于调节衣服,又可避免擦伤宝宝皮肤。但Nanos有部分衣服以纽扣开合,在穿戴时若把握不好松紧,十分容易卡勒脖子。
南瓜裤也是欧美父母偏爱的婴幼儿服装款式,其印花丰富的款式选取,可用于搭配毛衣、衬衫、连衣裙等服饰,能轻松驾驭多种着装风格。Nanos的南瓜裤均为高腰设计,可完全包裹宝宝的肚子,防风保暖,避免着凉,且后臀加宽设计亦可承托尿布,穿着舒适。但美中不足的是,南瓜裤一般没有开裆设计,更换尿布稍显不便,新手父母仍需费心。
裙装是Nanos女婴外出服中的招牌产品,无论是款式还是设计,都洋溢着浓厚的欧式贵族气息。它通过立体裁剪设计,让常规的直筒版型也呈现出自然的垂坠感,而独特的印花设计,衬托优雅风韵的同时,又带有孩童活泼可爱的味道。在instagram等社交平台上,Nanos的裙子出镜率很高,首次购买品牌外出服的女孩家长不妨一试。
相比之下,男孩的外出服更注重舒适和随性。从款式上看,以“休闲、帅气”为设计亮点的开衫、毛衣、T恤等服装设计,突出休闲氛围,上身不显拖沓,更衬男孩阳光气质。此外,大衣和夹克等单品也较为推荐,剪裁干净利落,廓形挺立,防风保暖之余,绅士风范十足。
作为西班牙皇室御用童装品牌,婴幼儿服饰普遍在400-600元之间,外出服套装需要716元以上,其中女婴的外出裙装要稍贵些,短裙一般在700元以上,个别印花长裙则接近1200元。
尽管Nanos的服装售价高昂,但其耐看的版型和出众的设计与费用基本匹配,不管是送礼,还是自穿,都是品质之选。截至近来为止,Nanos在国内仅香港有设立门店,家长们可以通过官方商城或微信小程序的方式,购买到心仪的产品。
作为美国童装的领先品牌,Carter's已有一百五十多年的历史。品牌曾在2019年美国童装市场占有率调查中,以11.7%排在首位,尽管受到疫情影响,Carter's在2020年大面积关闭实体商店,线下净销售额下降不少,但线上销量依旧强劲,坐稳美国童装市场头把交椅。
Carter's有80%的业务集中在婴幼儿部分,种类十分丰富,连体服、爬行服等婴幼儿成长所需的服饰均有囊括。相比Nanos时尚讲究的设计,Carter's更注重穿着体验,许多设计符合幼儿成长所需,例如Handicuff手套可以防止宝宝抓伤自己,Jiffon式领口便于穿脱,安全且方便快捷。
婴幼儿贴身服饰讲究面料安全,亲肤舒适,Carter's的产品在此基础上,还会根据季节的变化,使用与之匹配的面料。以夏秋季节为例,贴身服饰的面料以纯棉或夹棉材质为主,透气舒适,亲肤性强,不易引起过敏现象。而外衣面料中经常加入涤纶等纤维,耐磨抗造,同时能对婴幼儿起到很好的保护作用。
自2017年进入中国市场以来,Carter's做了不少本土化的营销策略,如推出生肖、中国风等系列产品,以满足宝宝新年的着装需求。冬季的节日限定款一般以连体外出服为主,多使用保暖性更强的三层夹棉面料,保留棉纤维柔顺透气功能的同时,中层加入质地更轻的仿丝棉用于阻隔空气,从而达到轻盈保暖的效果,宝宝上身后依旧行动自如,不显臃肿。
Carter's定位高性价比,婴幼儿服装费用实惠。除了热销的连体衣、包屁衣等产品,多件装售价在140元内,秋冬夹棉类产品,也很少超过200元,京东、天猫等旗舰店还时常有换季打折活动,值得留意。但需要注意的是,Carter's的连体服多为紧身版型,这样能更好的维稳宝宝的体温,防止冷风钻入,但相应地上身略微紧绷,在购买时建议选取买大一码。
MiniBalabala是森马旗下新生的婴幼服装品牌,早在2019年的双十一大战中,就已跻身百亿俱乐部,并冲进天猫母婴类目TOP5,是当之无愧的黑马品牌。
同为森马旗下的品牌,也许大部分人更熟悉Balabala。其实二者的定位并不相同,Balabala产品覆盖0-14岁全品类童装,MiniBalabala则瞄准0-8岁中小童服饰市场,品牌中的“Mini”,正是点明其侧重关注年龄偏小的婴幼儿及中小童。
MiniBalabala以高性价比、款式丰富的特点著称,凭借时尚的设计赢得众多年轻父母的喜欢。在2020年秋冬天猫国潮行动系列活动中,MiniBalabala与艺术家TOYOYA联名系列,以童趣又复古的设计在走秀大放异彩,不仅迎合时下多元潮流化的市场趋势,还弥补了国内中端婴童装在个性化、定制化设计上的不足。
但参与国潮活动并非MiniBalabala在跨界设计上的第一次尝试,早在品牌成熟后不久,就曾与迪士尼、漫威、大闹天宫等知名IP联名,通过经典形象的卡通形象来唤醒孩子的童年,满足个性的开发。除了个性设计外,MiniBalabala的婴童系列同样考究细节,根据不同月龄宝宝的生长特点,同一款产品中一般会提供系带与按扣两种穿戴方式,并贴心的附上知识科普,方便妈妈进行选取。
在不断突破款式设计的同时,MiniBalabala仍兼顾服装性能。除了常见的纯棉材质以外,夏季服饰中还添加了莫代尔、氨纶等面料,以增强贴身衣物的柔软质感和弹力,让宝宝上身后活动自如,透气舒适。而秋冬的服饰则更侧重保暖性能,蓄温保暖性强的羽绒产品收获家长们的喜爱。但需要注意的是,羽绒服因面料光滑,结构蓬松,固定安全带时容易留有空隙,因此在坐车的时候,需要将衣服脱下再系上安全带,避免危险发生。
自2017年转入线上电商运营以来,MiniBalabala线下门店减少,主要通过电商平台进行销售。对于潮爸潮妈来说,无论是费用还是设计,MiniBalabala都是相当不错的选取,新生儿服饰费用普遍在80-120元,T恤、卫衣、连衣裙一类的休闲服饰费用在100-200元之间,羽绒类产品300元左右即可入手。
Next是创立于1982年的英国本土服装品牌,经营包括男女服饰、童装、家居摆设等多个品类,其平易近人的售价和个性化的设计,曾积累广泛的群众基础,在英国时尚界轰动一时。2019年,Next以8.4%的市场占有率遥遥领先,成为英国童装的头部品牌。
种类丰富、上新迅速是Next童装的最大优点之一,产品覆盖各个年龄段的儿童,且款式齐全,各个品类都保持着较高的出品水准,满足几乎所有场合的使用需求。如种类繁多的婴童爬服,大多为简单的基础款,颜色柔和淡雅,压边、无骨设计的运用,安全且舒适。多件组合装的形式,售价在120元左右,无论是日常更换或是囤货都非常合适。
婴儿睡衣是Next的拳头产品,多使用纯棉、羊毛等保暖、亲肤性强的材质,对婴儿肌肤友好,且包脚设计能进一步增强腿部保暖,无需额外再穿袜子,夜间使用不易着凉。此外,根据季节的变化,Next亦有加厚款的睡衣可供选取,与春夏款相比,秋冬款除了厚度的区别之外,会增加侧开拉链的设计,延伸至宝宝腿部,方便穿脱和更换尿布,费用普遍在80-230元左右。
Next设计风格多样,带有强烈的系列感和主题感。节日系列突出表现节日文化元素,如圣诞老人装、万圣节的南瓜与骷髅装等,穿上更衬宝宝的古灵精怪,增添节日氛围。但对于月龄偏小的宝宝来说,衣服尽量选取白色、米色一类的淡色,可以减少染料对皮肤的刺激,而Next的节日连体爬服,通常运用鲜艳的颜色和装饰烘托节日氛围,因此并不推荐日常长期穿着。
作为定位平价的高街时尚品牌,Next婴童服饰大多外观时尚,费用平易近人。连体爬服费用在120-190元之间,抓绒睡衣定价约120元,而节日款服饰稍贵,但单件费用也不超过160元。但遗憾的是,受到经营不利影响,Next在北京西单大悦城的专柜已经撤柜,想要购买产品,需前往官方网站海淘。每逢Summersale和圣诞节的Boxingday活动,折后费用相当划算。
英氏创立于1995年,专注0-6岁婴幼儿生活、成长必需品生产,是国家婴幼服饰行业标准的起草到位之一,出产的婴幼服饰大多品质优良,并在2016-2018年连续两年跻身天猫“亿元俱乐部”。
英氏注重面料的安全性,所制产品皆使用高品质好棉,如新疆长绒棉、埃及长绒棉、美国pima棉等。这些纤维因其柔长、坚韧,纺织而成的衣物多具备柔软细腻、亲肤透气的特点,用于宝宝贴身衣物织造相当合适,穿着安全无刺激。
针对不同节气,英氏均推出适时婴幼儿衣物。其中以廿四节气系列即为代表,每种服饰的选材、设计都要节气中温度的变化为基准。如立冬前后,宝宝的服饰需要加强保暖,服饰选取上夹棉爬服、羽绒类产品就十分推荐,但仍需注意不能包裹过于严实,避免汗液难以挥发,着凉生病。
英氏婴童服饰没有花哨的图案,却以精细的做工让人印象深刻。新生儿的和袍款式,一般袖口备有护手套,轻松翻转保护小手,防止宝宝抓伤自己,且裆部按扣的设计,更换尿布简单方便。至于小童的襟蛤款,英氏依据该阶段宝宝成长的特点,改用直筒版型,立体裤裆穿上尿布后,依旧行动自如,对于学步期的幼儿来说十分友好。
当前,英氏在天猫、京东、唯品会等线上平台均有销售渠道,而线下包括北京、上海、广州在内等多个城市的大型商场,英氏也开设线下门店,方便消费者选购。英氏定位高端童装品牌,其产品定价,确实要比常见的婴童服饰高一个档次,但仍处于城市中产阶级的可接受范围内。婴童连体服售价约在119-250元之间,加厚款则需要300-450元,而针织衫、套裙一类的外出服,费用集中在280-400元之间,适合注重品质的家庭购入。
稳健以医用敷料起家,其研发的“全棉水刺无纺布”实现多项技术突破。而全棉时代作为稳健医疗的全资子公司,基于母公司30年的医疗背景,所产的母婴产品质量高于行业标准,赢得众多消费者信赖。
自2013年,全棉时代登上天猫双十一孕婴洗护类目榜首以来,该品牌就在母婴行业不断拓展。到2016年双十一,天猫官方旗舰店销售额已突破2.6亿元,创造母婴用品三连冠。截至到2019年,全棉时代线下门店数量已超过240家,会员数量更是突破2000万大关,可以称得上是中国母婴行业的头部品牌之一。
对于婴幼儿衣物而言,安全标准需达A类才算合格,而全棉时代衣物的用料在此基础上,还通过了Oeko-Tex?Standard100标准检测。着眼于细节处,无骨接缝设计确保衣物走线平整,不易硌身,宝宝使用起来十分放心。婴幼儿衣物的按扣,相比大多品牌常用的无镍按扣,全棉时代选用安全性更高的树脂,且安全级别达到QEKO-TEX1认证(婴童安全级别),不易致敏、脱落,冬季贴身使用时,不觉冰冷。
贴身衣物作为品牌主打产品,延续了母公司对棉品质量的高要求,选用优质A级棉用于四季服饰生产。棉纤维通过精梳工艺提出杂质,使衣料亲肤爽滑,不易起球、掉毛,比一般棉织物更加耐用舒适,推荐给爱爬爱动的宝宝。
在夏季服饰中,衣物的透气性尤为重要。全棉纱布面料因其本身轻盈柔软、亲肤、吸水等特点,经水洗工艺处理后,所制衣物表面光泽柔和,手感越洗越柔,用于婴幼儿夏季服饰的生产,不仅透气不易悟闷,且棉纤维含水率高,穿脱不易产生静电,利于保护婴儿娇嫩肌肤。
与英氏相比,全棉时代定价更加亲民,新生纯棉爬服在69-129元价位中均有丰富的选取,水洗纱布类产品200元内即可入手。不过,部分家长在使用中反馈到,品牌很多连体服码数偏小,洗后易出现缩水现象,对于发育很快的孩子来说,性价比就相对较低了。
PetitBateau是创办于1893年的法国童装品牌,婴幼儿服装拥有许多里程碑式的经典设计。包括经典纯白T恤、小短裤、婴儿紧身连体衣、海魂衫等宝贝衣橱中的常见单品,均出自其设计师之手。
自创始以来,品牌旗下婴童装产品多注重品质与舒适。在法国,PetitBateau是纯棉爱好者的首选,婴童服饰均选用自有棉田出产的优质棉花,纺制成衣后不仅柔软耐穿,还具有光泽,相比一般厂商出品的服饰更有质感。
PetitBateau擅长将时尚元素融入经典款式,童装兼具实用与美观,正是这种实穿又经典的风格,使得PetitBateau走进英国小王子乔治的衣橱,受到皇室成员认可。如从法国水手服中获得灵感而设计的海魂衫,将水手标志性的条纹元素运用到婴童服饰之上,衬托孩童的天真与元气,且简约舒适的版型,贴身或外穿皆适宜。
信封领婴儿连体衣是PetitBateau的经典之作,由二战士兵服饰为灵感,经不断改良、研发设计出让宝宝头部、手臂容易穿着的连体衣款式。它的优势在于,即便不开扣也能轻松套入,且不会因为领口过窄卡勒脖子,相比常见的前后开扣更加安全。它独特的交叉设计也能为领口增添一丝设计感,让宝宝穿衣不显单调。
需要注意的是,法式新生儿连体服喜欢采用包脚设计,虽能防止裤腿上窜,加强宝宝腿部保暖,但对于尚未学步的婴幼儿来说,长时间穿着反而会干预下半身的运动。相比之下,带有半卷边设计的连体衣实用性较强,既可拆卸又可包脚,更适合10-12月龄宝宝使用。
PetitBateau在美国、日本、中东等60多个国家及地区设有门店,并于2015年进入中国市场,随后在青岛、深圳、上海等一线城市陆续开设线下门店。与此同时,线上旗舰也在2017年正式入驻京东、天猫平台,为中国消费者提供多样化的购买途径。PetitBateau婴童装的质量上乘,产品定价较高,春夏款服饰费用多在169元以上,秋冬款则定价接近400元,更适合预算充足的家庭。
来自英国的母婴用品品牌mothercare创立于1961年,虽不及Next声名远扬,但其物美价优的产品,依旧深受英国家庭喜爱。早在1996年,mothercare就获得英国比较高殊荣“女皇奖QUEEN'SAWARD”,被视作全球比较好且最具代表性的婴童用品品牌。
mothercare专攻0-3岁宝宝的服装开发,产品设计大多对新手妈妈友好。mothercare的连体服种类丰富,包括斜开襟款、暗扣开裆款、侧拉链式等常见款式多有涉及,且系带、摁扣等方便开合的设计,在穿脱与更换尿布上都十分容易上手,新手妈妈皆可轻松搞定。品牌旗下婴幼服饰
绝大部分采用精细的棉柔面料,细腻舒适,不易起球掉毛,安全级别也达到比较高的A类标准,婴儿贴身使用,舒适安心。四季款连体衣一般售价60-80元,秋冬款89-300元内选取多样,性价比不错。
简约舒适的着装风格,是mothercare的亮点,但不同性别之间略有差异。男婴服饰以卡通印花为突出重点,选取男宝喜欢汽车、恐龙、几何的元素印染于衣物之上。而女婴服饰则侧重色彩搭配与剪裁,通常使用粉白等清新色调,并添加花边、蝴蝶结、碎花等细节,凸显甜美气质,同时强调着装的立体挺阔感。
mothercare的线下门店遍布英国各个城镇,甚至在伦敦最繁华的牛津街,亦设有全球最大的门店。但受到电商势力崛起的影响,侧重实体销售的mothercare不敌时代洪流,于2019年底申请破产程序,逐步关闭在英近80家店铺。不过好在2007年,mothercare与好孩子以合资的方式进入中国市场,并在天猫、京东等线上平台开设购买渠道,且每逢电商活动优惠较多,追求经济款的宝妈建议蹲守。
爬爬隶属于浙江爬爬婴幼儿有限公司,专注0-5岁原创设计婴幼儿服饰及用品。因其产品原创设计细腻贴心,爬爬在2021天猫双十一中入选预售童装/亲子装品牌TOP20,成为近年来备受关注的婴童品牌。
爬爬在国内知名度不算太高,但其新潮独立的风格,让消费者印象深刻。它的款式皆采用原创设计,并通过时尚的剪裁,来展现鲜明的风格,在一众品牌中很是出挑。以婴幼必备的连体爬服为例,外出款在满足穿着舒适的基础上,增添许多时尚感设计。如男童的小绅士假两件连体服,从外观上看与剪裁得体的小西装无异,“反差萌”风格给人眼前一亮的感觉。凭借着出众的设计,爬爬经常在社交平台荣登宝妈高颜值童装推荐榜,是宝宝OOTD分享中的常客。
值得一说的还有爬爬的秋冬衣物,擅长使用材质本身的特点,来凸显孩童内在的可爱。它们偏爱使用摇粒绒等面料,通过表面自然的质地来营造毛绒感,再结合立体动物造型设计,穿上身可变成行走的可爱萌物,备受家长喜欢。
在一众国产婴幼服装品牌中,爬爬的产品定价中等。常规连体服、针织衫、贴布卫衣等费用集中在89-219元之间,原创设计类服饰则需要230-560元,甚至有些费用超过英氏,但产品无论是设计还是质量,都可以说是物超所值。近来,爬爬在天猫、京东等电商平台均开设官方旗舰店,线下实体店覆盖杭州、宁波、成都等多个城市,购买十分便利。
10.DAVE&BELLA/戴维贝拉79分
戴维贝拉是杭州日冠服饰有限公司旗下的婴幼服饰品牌,成立以来一直保持着高速发展的速度,并创造了许多喜人的成绩。早在2019年,戴尔贝利凭借强劲的实力荣登艾媒金榜发布的《2019儿童服装新消费品牌榜》TOP7。2021年又冲上天猫双十一童装销量第二位,仅次于国内童装巨头巴拉巴拉。
与常规婴童品牌不同的是,戴维贝拉侧重于0-6小童外出服生产。其衣物设计大多清新简约,款式耐看,无论是日常或出席聚会、婚礼等特定场合,都得体又优雅。婴童服饰大多偏爱印花设计,戴维贝拉也是如此,但它不限于印花图案的开发,同样注重对颜色的运用,一些撞色、拼色的服饰可用于打造多种穿衣风格,非常值得尝试。
戴维贝拉尤其擅长在裙装上下功夫,它整体风格偏淑女,给人优雅的感觉。春夏裙装注重轻盈凉爽穿感,以纱裙、棉裙为主。纱裙做工精良,走线平整,常用三四层纱用来营造重叠的蓬松感,且棉质衬里不会硌身,上身尽显公主风范。秋冬裙装则走小香风和国风路线,以针织裙为主,还有部分节日限定款式,满足宝宝的多种着装需求。品牌裙装费用在130-300元之间,印花时髦、版型合体,自穿或送人都十分体面。
与设计出众的女童服饰相比,戴维贝拉的男童服饰略显平淡,多为利落简洁的款式。但从实穿角度来看,柔软的纯棉或混纺材质弥补了设计上的不足,保暖的同时兼具吸湿透气性能,给予宝宝舒适的穿着体验。
针对秋冬季节的保暖需求,戴维贝拉亦有款式丰富的羽绒服可供挑选。其中,重型羽绒服充绒量多达105g,多层防跑绒设计+摇粒绒内胆的组合形式,再确保充绒均匀的同时,起到双层保暖效果。但此类设计具有较强的防风防水能力,不可避免地会产生臃肿感,阻碍幼儿运动,更推荐2岁以上年纪稍大的儿童使用,售价在300-430元之间。
相比之下,轻量羽绒服虽充绒量少,但依旧具备不错的保暖性能,费用只需重型的一半。轻量羽绒服适合6个月以上宝宝使用,将其用于室内保暖或户外打底叠穿,都是不错的选取。仍需注意的是,“减重”后的羽绒服外观虽不显臃肿,但坐车时仍建议将其脱下,避免安全带存在间隙,造成危险。
近来,戴维贝拉在杭州、佛山等地商超中有开设线下门店,线上渠道涵盖京东、天猫等多个电商平台。值得一提的是,戴维贝拉线上店铺促销活动较多,在各大电商大促中表现也不逊色,消费者可按需选取不同的购买方式。
[Three]、世界10大豪华车品牌,以及它们的标志
第一名.世界前十名车之一:恩佐.法拉利
这个产品以法拉利公司创始人恩佐?法拉利的名称命名,是为了纪念他在公司的卓越成就,并将此产品作为礼物来见证恩佐不朽的远见:将赛车以及技术先进的街道车辆产品相结合的思想!
这个思想最充分的体现,便是这辆融合了法拉利世界顶尖的F1技术的街道跑车的出现。6升12缸的引擎,最大马力有650匹,比较高时速达到了350公里!“EnzoFerrari”官方的揭幕礼是在今年9月的巴黎车展上面,该产品只限量生产349部!
0-100km/h的时间为3.6s,极速351km/h,售价65.2万美元第二名.世界前十名车之二:兰博基尼
这是一款典型男士跑车,并不仅是因为它外貌刚阳,只因为它的各项操作都比一般跑车重手。例如转向系统,方向盘没有动力辅助。车身重1655公斤,车头占40%的重量,再加上245mm宽的轮胎,不是停车重手那么简单,市区慢驶也很重手。一方面由于操作费力,另一方面由于那颗5.7升的引擎太靠近车厢散发出的阵阵热量(中置发动机-__-),就算开了冷气机,驾驶这辆车也会浑身大汗的(这也是人们一直说的,开兰博基尼鬼怪就是要拉风度不讲究舒适度的重要原因)。
他的方向盘是特别为高速而设计,没有一点虚位,转动一点点就会影响车身;只要路面有少许坑洼,就要不停转方向盘。它的弯路表现是典型中置引擎跑车,基本上贴路性极强,很容易用油门加油入弯然后突然收油的方式来刻意甩尾。另外,由于车型的原因,兰博基尼的后视镜基本上形同虚设,根本看不到后方路况。对此公司的解释是:“在公路上,不会有哪辆车开得比我更快,所以,我们的驾驶员只需要看前方即可,无须后视!”
0-100km/h的时间为3.9s,极速328km/h,第三名.世界前十名车之三:奔驰SLR
SLR装备的是一款由AMG提供的5.4升V8发动机,带机械增压器,在6500转动时发出最大功率626马力,而达到3250转时可以提供780牛.米的超强扭炬。这款发动机与SL55AMG的相似之处仅限于结构,其余的都变了。机油润滑改为干式油底壳,用独立的油箱取代油池,增压器也加大了。但如果用挑剔的眼光来看,V8机型好象不如V12或者V10更适合超级跑车的名分。
尽管SLR属于超级跑车之列,但为了强调奔驰惯有的舒适,还是匹配了自动变速箱。而且是5挡的。同时,拥有可电动调节的座位:GPS全球卫星定位;Bose音响;电动方向盘调节;前面、侧面、头部和漆部安全气囊;左右分区的自动空调等。这些SLR所拥有的豪华装备证明了一条铁定的规律;凡是奔驰坚持的传统,奔驰还会这么做。
0-100km/h的时间为3.8s,极速320km/h,第四名.世界前十名车之四:布加迪.威龙
此款两座双门超级跑车系1999年**车展上概念车的改进,已获批准正式生产。其采用的发动机为W16发动机,它实际上是两个小夹角的V8发动机,以90°夹角呈W型组合,最大功率736kW/6000r/min,最大扭矩1250Nm/2200r/min,0~100km/h加速时间为2.9秒,比F1纪录快0.3秒,原地起步达到300km/h车速需时14秒,发动机有4个涡轮增压装置并带中冷,排量8升。
新型7速双离合器式手动变速箱对出色的加速性功不可没。换档杆为方向盘后的拨板(顺序手动换档)或地板上的变速杆,4轮驱动。
0-100km/h的时间为2.9s,极速405.7km/h,第五名.世界前十名车之五:福特GT
福特GT是为了纪念福特建厂百年而制造的现代版GT40赛车。虽然在外观上看起来和60年代的那台GT40好像没什么区别,不过它怀旧的车身并非为了纯粹的漂亮或仿古,而是经过现代技术重新设计,符合空气动力学的要求。早期设计的赛车上通常会出现不稳定的空气动力学特性,这些缺陷已经在新的GT上得到改进了,在车头和车尾都能产生稳定的下压力。由于使用了全铝制的底盘,福特GT的车重有望控制在1700kg以内。
在引擎方面,福特GT使用了一款来自林肯四驱Navigator的5.4L、每缸4气门、双突轮轴的V8引擎。和Navigator不同的是福特GT这台引擎是全铝浇铸的,更额外增加了一个超级增压器。据福特声称,这款引擎的马力超过500匹,当转速达到4000rpm的时候就能输出679牛米的峰值扭矩,而且在低至2000rpm时就已经能释出最大扭力的80%。
福特GT采用MR(中置引擎后轮驱动)的布局,引擎置于驾驶舱后方,使用源自赛车科技的干底油润滑系统,这使引擎的重心降得很低。变速箱是来自英国的Ricardo六速手动变速箱,刹车系统采用Brembo制造的带ABS的4活塞卡钳刹车系统,前轮使用18英寸、后轮则用19英寸的GoodyearEagleF1轮胎。尽管福特GT是一辆跑车,它的内饰和车载设备也不会过于简陋:按钮的触感做得很出色,内饰用了穿孔皮革,配有空调、电动车窗、后视镜和电控门锁,还有一套防盗系统和一套可以选装的McIntoshHigh-end音响。
0-100km/h的时间为3.6s,极速328km/h
第六名.世界前十名车之六:克莱斯勒ME-Four-Twelve
MEFour-Twelve的心脏是一个全铝的、方形的涡沦增压、6.0升V-12引擎。电子连续多点式燃料喷射压缩比9.0:1,MEFour-Twelve的AMG改良引擎能够输出850匹马力于5750转/分,使用特级的无铅燃料在2500到4500转/分时达到850磅的扭矩。这样计算下来每升的马力达到142匹,这台概念车重量1310公斤,重量马力比达到了3.4lbs/bhp,这些都刷新了超级车领域的新性能记录和新基准。
速Ricardo双离合器变速器是特地为这辆汽车研发的,并且拥有最新的双湿离合器技术和电子控制策略。独一无二的MEFour-Twelve变速器以200毫秒的换档时间为后轮提供了永不间断的扭矩。悬挂采用双叉臂、铝控制臂和水平对置螺旋避震可电子控制压缩、回弹调校,不锈钢推杆和一个刀片状的防倾杆。
MEFour-Twele刹车系统的特点是巨大的15.0英寸(381mm)通风碳瓷复合碟盘刹车转子和六活塞铝制单块卡钳保证在任何驾驶情况下都能提供出众的制动表现。
44.9英寸高,78.7英寸宽,178.8英寸长,这款2座,中置引擎的MEFour-Twelve有着惊人的表现,就好像随时准备出击一样。MEFour-Twelve碳纤车身有着轮廓分明的外表,这缘于克莱斯勒集团在AuburnHills的风洞测试中心无数个小时的雕琢。
0-100km/h的时间为2.9s,极速400km/h。第七名.世界前十名车之七:阿斯顿.马丁DB9
这辆双门轿跑车上最有激情的东西,当然就是那台来自前身车型DB7Vantge的V12发动机,这台功率为456马力发动:机的扭矩曲线,已经被优化得近乎完美。和意大利的那些同行们不同,阿斯顿,马丁的发动机工程师们已经对追求功率没什么兴趣了,而是在扭矩上下功夫。发动机在5000转/分时扭矩高达570牛.米,而仅1500转/分的时候就可以达到最大扭矩值的80%,约为450牛.米。
0-100km/h的时间为4.9s,极速300km/h第八名.世界前十名车之八:保时捷CarreraGT
CarreraGT有很多卖点,其中之一就是位于驾驶员座舱后部的10缸引擎,它基于一个5.5升的引擎改造而成,该引擎作为一流的赛车动力系统,参加勒芒24小时全天赛车比赛。将CarreraGT的引擎容量增加到5,7升,此时保时捷车的引擎在8000转/分时达到最大的输出功率450千瓦(612马力)和在5750转/分时达到最大的输出扭矩590牛米(435磅英尺),比较高速度是330km/h。尽管CarreraGT具有赛车特征,10缸引擎在低速运转时也完全适合于日常的驾车。
引擎的运转声非常悦耳,而且转速越高越好听。6档手动变速箱是特意为CarreraGT生产的,它横向布置在汽车的后部,将引擎大量的动力光滑的连续的传递给道路。变速箱设计上的紧凑性和可能的最低重心,有助于汽车的最佳重量分布。
0-100km/h的时间为3.9s,极速330km/h第九名.世界前十名车之九:宾利欧陆GT
拥有多项技术革新和突破,应用了如今汽车制造业的尖端技术。W型排列的12缸6公升双涡轮增压发动机,是世界上最短的12缸汽车发动机。欧陆GT是全世界真正四座跑车的速度之王:极速达318公里/小时,从0-100公里加速仅用4.8秒。同时,欧陆GT还是全世界最大马力和最低转速高扭矩的限量车型,最大的马力可达560PS(552bhp);最大扭矩为4791bft(650Nm)@1600rpm。
在获得最大马力和比较高扭距的同时,发动机依然能够保持低转速,确保车辆在任何状态下都能将其性能发挥得淋漓尽致。作为第一辆四轮驱动的宾利汽车,欧陆GT拥有六前速自动/手动变速箱:四轮驱动及电子稳固程序不仅可以满足动力与舒适度的完美表现,而且可以更好地确保汽车的安全性和可靠性。第十名.世界前十名车之十:帕格尼—风之子
车长4395mm、宽2055mm、高1151mm,匹配德国梅塞德斯AMG的V形12缸48气门7.3升发动机,最大功率555马力,最大扭力750牛米,百公里加速耗时仅3.7秒,比较高时速达390公里,是世界上最快的跑车之一
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