深圳公交新能源排名前十？深圳公交新能源排名前十的公司-图赚品牌-图赚品牌网

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本文目录

青岛新能源公交车种类
深圳东部公交集团
深圳有哪些新能源汽车公司
深圳出现了p字开头的公交，是什么类型的公交车

[One]、青岛新能源公交车种类

〖One〗、技术特征：采用高比功率电池（三元/钛酸锂）、快充、电池容量根据线路长度设计

〖Two〗、主要优点/缺点：运行零排放，少装电池，运载效率较高，电池寿命长，综合成本较低。但单位能量电池成本较高

〖Three〗、技术特征：油（气）电深度混合，行驶里程30-50公里

〖Four〗、主要优点/缺点：燃料消耗量低。但运行有排放，部分车辆充电无保障

〖Five〗、典型应用省市：郑州、杭州、广东、江苏、辽宁等

〖Six〗、技术特征：一次充电续驶里程80-100公里，增程器补电或为空调系统供电

〖Seven〗、充电方式：夜间慢充为主，増程器补电

〖Eight〗、主要优点/缺点：増程器补电可延长续驶里程，减少电池数量，降低成本。但増程器工作时有排放

〖Nine〗、典型应用城市：湖南、海口、贵阳等

〖Ten〗、技术特征：设计续驶里程200-300公里

1〖One〗、典型商业模式：整车销售、融资租赁

1〖Two〗、充电方式：夜间慢充为主，白天补电

1〖Three〗、主要优点/缺点：运行零排放，一次充电续驶里程较长。但整车成本高，运载效率低，需要较大充电场地

1〖Four〗、典型应用城市：深圳、南京、合肥、西安、长沙

1〖Five〗、技术特征：行驶约100公里，快换电池箱

1〖Six〗、典型商业模式：车电分离、电费含电池成本

1〖Seven〗、主要优点/缺点：运行零排放，换电时间短。但投资较大，需要额外电池，综合成本较高；

1〖Eight〗、技术特征：利用无轨基础设施，一半里程边行驶边充电，剩余里程依靠车载储能系统供电

1〖Nine〗、主要优点/缺点：运行零排放，可利用现有城市无轨电车基础设施、投入小，少装电池，运载效率高。但无现有无轨电车系统的城市需要新建基础设施

20、典型应用城市：北京、杭州、上海、武汉

2〖One〗、技术特征：充电续驶里程120-160公里，每天多次充电，浅充浅放

2〖Two〗、典型商业模式：充电利用变电站冗余能力和可再生能源电力

2〖Three〗、主要优点/缺点：续驶里程适中，减少了电池数量，降低总成本。但移动充电车或补电基础设施成本较高；

2〖Four〗、典型应用城市：深圳、武汉、重庆、襄阳。

[Two]、深圳东部公交集团

深圳东部公共交通有限公司（以下简称“东部公交”）是经深圳市人民政府授权，于2007年9月正式挂牌成立的公交特许经营企业，系深圳市国资委直管企业。

公司围绕常规公交、e巴士品质公交的主营业务，打造“标准化、制度化、信息化、智能化”的运营管理体系，并拓展相关维修保养、车身广告、充维服务、新能源领域双创示范基地等业务。截止2018年12月，公司总资产23.3亿元；公司辖属7个分公司，共有在岗职工1.6万余人；共开行线路1120条（常规线路275条，e巴士品质公交线路845条）；营运车辆数5805台；年客运量达4.7亿人次，年行驶里程3.77亿公里。

公司坚持“和谐、学习、创新、发展”的核心价值观，历经整合创业、管理提升、创新发展、提质增效四个发展阶段，经营管理水平不断提升。公司自2014年起开展体系创优，不断创新管理手段,夯实管理基础；

东部公交将围绕“做强主业、做优服务、做大公益”的发展主线，按照深圳国资国企综合改革的整体部署，加快推进东部公交智慧化、品质化、产业化建设，加速成为市民最信赖品牌的公交服务商和全面纯电动化后服务市场提供商，通过创新驱动，实现高质量发展，为市民提供“安全、便捷、舒适、环保、精准”的高品质公交服务，增强公交竞争优势，提高公交分担率，促进企业从传统经营向品牌经营转型升级，努力做到让市民满意、员工满意、政府满意、股东满意。