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[One]、碳中和新能源哪个好
〖One〗、“碳中和”则是达到零排放，具体是指，国家、企业、产品、活动或个人在一定时间内直接或间接产生的二氧化碳或温室气体排放总量，通过植树造林、节能减排等形式，以抵消自身产生的二氧化碳或温室气体排放量，实现正负抵消，达到相对“零排放”。
〖Two〗、做好碳达峰、碳中和的工作，是中央经济工作会议确定的2021年八项重点任务之一。相关工作在去年9月之后就已经展开，减少碳排放十分符合我们国家产业结构的转型方向。要实现降低碳排放，主要有三种途径，分别是能源结构优化、产业结构升级以及绿色消费和低碳生活。
〖Three〗、首先能源结构优化，那就涉及到新能源了。
〖Four〗、既然要减少碳排放，那么对新能源来说，作为传统能源的替代品，就是一个比较大的利好。随着碳市场的不断推进，国家核证自愿减排量（CCER）的成交量会不断上升，而能够产生CCER的主要包括光伏、风电、水电、生物质发电等项目。
〖Five〗、其次是产业结构升级，这一点还会涉及到一些传统的能源行业。
〖Six〗、虽然说减少碳排放整体对煤炭、石油等传统能源行业是负面的，但实际上主要是对一些中小企业来说挑战比较大，属于产业供给侧的改革，相关板块的龙头企业在这方面则会更有优势，也就会加速这些传统能源类行业的集中和整合。生态环境部规定的八大重点排放行业主要涉及：电力（火力发电、电力供应等）、钢铁、建材、有色、石化、化工、造纸和航空运输。
〖Seven〗、第三个是绿色消费和低碳生活，这一块会涉及到新能源车、绿色家电、环保家具、新型建材、可降解塑料等方面，集中在新能源车、低碳环保板块。
[Two]、低碳生活的倡议书五十字左右
〖One〗、我们倡导低碳生活，通过减少使用化石能源、提倡可再生能源、节约用水用电等方式来降低碳排放，保护环境、促进可持续发展。
〖Two〗、每个人都可以从小事做起，如减少开车、多走路、骑自行车、节约用水用电等，为地球做出贡献。
[Three]、前十工业用品排名榜
就其重要性而言，五轴联动叶片加工中心一点不亚于芯片制造的光刻机，因为这台设备是用来加工航空发动机，汽轮机，鼓风机的核心部件-叶片。叶片是航发的关键零件，外形和内腔复杂，承受1700摄氏度的高温，并且大量使用钛合金等高强度的复合材料，加工难度之大可想而知。
近来我国高端的五轴联动叶片加工中心依赖进口，包括在国防领域，我国就引进了瑞士斯达拉格公司的产品。当然作为这一领域的佼佼者，包括美国的F35战机也在使用斯达拉格机床。除了瑞士企业，这种设备的主要生产国还包括德国（哈米勒），意大利（法拉利）等。
减速器是工业机器人（关节）的核心零部件之一，能生产工业机器人的国家很多，但是精密减速器却主要掌握在日本企业手中，在这一领域有两家企业，一个是纳博特斯克，主要生产RV减速器；一个是哈默纳科，以谐波减速器为主。RV减速器一般主要拥有基座，肩部等负载重部位，而谐波减速器主要用于小臂，腕部等部位。
?纳博特斯克的前身是帝人精机，纳博克，是世界最大精密减速机制造商，占据大约六成的市场份额。近来全球关节机器人企业包括德国，瑞士的企业在内使用的减速机大都来自日本企业。
提到半导体设备，大家首先会想到光刻机。而实际上半导体设备有非常多的种类，包括刻蚀机，薄膜设备，测试设备和清洗设备等，像全球最大的半导体设备企业美国应用材料公司生产除光刻机和清洗设备外几乎所有的半导体设备，而且这家企业在薄膜PVD设备领域一家独大，其地位并不比光刻机企业差。就整体市场价值而言，刻蚀机，光刻机，薄膜设备是价值比较高的三大半导体设备。除光刻机外，美国企业在其它几种设备方面占据优势。
?半导体设备技术难度非常大，像等离子刻蚀机加工的细孔只有头发丝的万分之一，并且对稳定性和洁净度的要求极高。在半导体设备中，还有一种用量很大的设备-磁悬浮分子泵，主要用来获得真空，近来能生产这种设备的企业只有少数几家，包括英国的爱德华，德国的莱宝，日本的岛津制作所等。
10nm以下半导体制程工艺对于大多数晶圆制造企业来说就是禁区，宣布停止研发更先进制程的企业不在少数。那么半导体制程工艺到底有多难？以5nm为例，光是工艺步骤就有1000个，并且每一个步骤的合格率要达到99.99%，而且工艺越先进，需要集成相关学科领域的技术就越多。近来掌握10nm以下工艺的企业仅有三家，包括台积电，三星电子和英特尔。
第五，大型高精度衍射光栅刻划机
光栅机是光学领域最重要的母机，被称为"精密机械之王"。光栅的主要作用在于光谱分析，通过它可以获得物质的成分信息，广泛应用于信息科学，物理学，天文以及军事等领域。举一个例子，油漆有不同的颜色，一般人能分辨出的变化可能有几十种，而光栅则能分辨出超过上亿种颜色变化。近来能生产这一设备的只有美国，日本和中国等少数几个国家。
作为世界尖端的放射治疗技术，重离子治疗设备被誉为重大科学装置，全球最大最复杂的一台设备重达670吨。重离子治疗设备体积庞大（包括100多米长/60米宽的加速器），涉及到加速器，生物学，影像学，电子，核物理等众多前沿学科，被认为是最先进的肿瘤治疗系统。近来全球运营的（包括在建）医用重离子加速器仅有16台，大部分位于日本及欧洲。而重离子（含质子）治疗设备企业包括西门子，Varion，日本的东芝，三菱电机，住友，日立等。
?也叫医用磁共振成像设备，主要用于血管造影，心脏病学检查等。近来高端磁共振设备主要掌握在美国通用，德国西门子，荷兰飞利浦三家企业手中。磁共振设备同样涉及到生物化学，IT技术，传感器，光学，流体力学等许多交叉学科，对磁场技术，射频技术，成像技术等有非常高的要求，是对一家企业的综合工业能力的考验，也正因为如此，该领域的主导企业大都是一些业务横跨多个行业的综合性工业巨头，其中被称为GPS的三大企业都是拥有百年以上历史。
主要应用于电力设备，工业，航母等领域，其工作原理类似航空发动机，正是由于其巨大的工业，军事价值，因此重型燃气轮机也被视为大国重器，像西门子的一台超级燃气轮机的发电量，可以满足一个中等城市的用电需求。近来该领域的三大企业分别是美国通用，德国西门子和日本三菱重工（如今的三菱电力）。重型燃气轮机的核心部件包括燃烧室，压气机，高温透平叶片。
?相比民用发动机，掌握大推力的军用涡扇发动机技术的国家更少，就近来来看，也仅有美国，俄罗斯和中国。大推力军用涡扇发动机通常是小涵道比，加力推力超过10吨的涡轮风扇发动机，主要使用在重型战机，单发中型战机；而大涵道比发动机通常使用在运输机，轰炸机上，关系到国家的战略威慑力和民用航空的发展。美国最先进的F135发动机（配备于F35战机），最大推力在19-20吨，生产商为普惠发动机公司。俄罗斯主要的军用涡扇发动机企业包括土星公司等。
轴承的种类非常多，被称为"高端产品的关节"，有航空航天领域的特种轴承，有用于精密机床主轴产品的超精密轴承（P4级以上），有重型机械用轴承，有高铁轴承，有半导体加工设备轴承等。作为一个基础性行业，轴承在很多高科技领域发挥着重要影响，像航空发动机的主轴承就是航发的关键部件之一，对精度，性能，寿命，可靠性有着极高要求。近来高端轴承生产企业主要集中在德国，美国，瑞典以及日本等国。
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