大气稳重的汽车排名前十(大气稳重的汽车排名前十品牌)

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本文目录

  1. 中国最贵的房车排名榜前十名
  2. 中高端轿车排名前十名
  3. 公认前十隔音比较好的轿车

[One]、中国最贵的房车排名榜前十名

〖Eight〗、凯伦宾威ZK5031XLJ2绅威商旅车

〖Nine〗、凯伦宾威ZK5049XLJ1绅智商旅车

江铃在国产车品牌排名榜前十名中排名第一,这款房车产自江铃汽车股份有限公司,外观上采用商务车的整体设计,简洁利落,很沉稳,车内采用黑色与橘色搭配,看起来非常高端,各方面的配置也都是顶级的。

这款房车是以奔驰为基础平台研发的一款高端B型房车产品,外观以白色为主,内部主要是浅色色调,搭配深色地板,还带有厨房,冰箱电磁炉等用品一应俱全。

这款房车是由德国设计师设计,采用的是德国奔驰324的底盘,车厢的内部空间很充足,风格比较居家,很多设备用的是进口产品。

这款房车是集自动档与手动档为一体,车内空间很大,能容纳5人,费用亲民,是一款性价比高的商务车。

这款房车是专为商务人士开发的车型,外观很大气,车内精致高雅,采用真皮航空电动按摩座椅,非常适合工作一天后按摩放松休息。

这款房车不仅外观精致大气,内部设计非常精巧,还配有吧台音响以及40寸的液晶电视,在工作之余还能听音乐看电影。

这款房车外观庄重大气,内部采用黑色与红色搭配,贵宾舱与驾驶舱有对讲电话,方便沟通,配套设施齐全。

〖Eight〗、凯伦宾威ZK5031XLJ2绅威商旅车

这款房车的外观很简约,风格低调内敛,内部空间充足,配置齐全,以其高品质和优性能著称。

〖Nine〗、凯伦宾威ZK5049XLJ1绅智商旅车

凯伦宾威在我国国产房车品牌排名榜中排名第五,旗下的这款房车外观简洁大气,长度大约5米,车内配色以白色和深棕色为主,非常经典,布局合理,功能配置齐全。

这款房车外观以白色为主,整车精于做工,从功能配置、色彩搭配等各个方面都能体现出这款车的用心之处。

[Two]、中高端轿车排名前十名

在2016年4月的北京车展上,中国阿尔特汽车技术有限公司在车展上发布了一款名为卡尔曼的车型。其外观采用了独特的棱角式设计,在全球限量推出10台,售价为1200万元。阿尔特卡尔曼是近来中国最昂贵的国产车,其车身造型略显夸张,彰显着硬派SUV的气息,在富有装甲车韵味的同时,又带有科幻化的质感,它搭载了6.8L和V16发动机,开起来丝毫不逊色于顶级跑车。内饰的辨识度也极高,顶级而奢华,均使用碳纤维和真皮打造。

蔚来EP9是由上海蔚来汽车出品的电动超级跑车。在2017年5月的德国纽博格林北环赛道的测试中,它搭载了四个高性能电机、单个车轮最大扭矩1480牛米、最大输出功率1360马力的蔚来EP9,以6:45.900的成绩刷新了纽北最快量产车圈速纪录,自此一战成名。之后在2017年的德克萨斯美洲赛道上,以257km/h的速度刷新了全球无人驾驶汽车速度纪录,成为了世界上最快的无人驾驶汽车。据官方透露,将赠送六辆蔚来EP9给蔚来汽车的六位主要投资人。

红旗CA-7600J检阅车早在2005年以概念车的形式亮相过,后经修改设计,于2009年新中国成立60周年阅兵仪式上登场,当时代号更改为了红旗CA7600J。红旗CA-7600J在车身设计上,延续了经典CA770车型的前高后低造型,车灯设计也延续了老红旗的圆灯和筒状翼子板造型,前栅格为扇形设计,并融入了传统建筑的“九梁十八柱”寓意,宫灯状的尾灯造型与贯通前后的车身线条相呼应,使得整辆车融为一体。由于一定的特殊性,在路上基本看不到此车,多作为国家领导使用。

红旗L5是基于2009年红旗牌检阅车项目成功后,中国一汽正式启动红旗L平台产品开发及生产准备后打造的一款100%自主知识产权的E级轿车。红旗L5在设计上以中国传统的“如意”为主题,讲求“平衡对称”之美,造型延续了经典的红旗CA770的设计,外观传承了很多经典元素。普通民众无法购买,因为红旗L5已经作为中国外交礼宾用车,出现在许多重大外交场合。由于红旗L5有着超过500万的售价,因此被誉为“自主劳斯莱斯”。

红旗HQE于2009年面世,在新中国成立60周年阅兵仪式上作为胡锦涛的阅兵座驾。红旗HQE的发动机是中国第一款自主开发的顶级乘用车发动机,具有世界先进水平,也是中国第一款自主研发V型十二缸发动机的高端轿车,多用作高级国家礼宾用车。其车身长度超6米,比以往任何一款红旗车的尺寸都要大。车体设计上多保留了老红旗车的前倾红旗立标、筒状翼子板、圆形前灯、睫毛状进风口等传统性标志。红旗HQE定位高于奔驰S级,比肩迈巴赫57。

比亚迪K9是比亚迪汽车的首款纯电动客车,运用了新能源、新动力、新概念,是中国汽车行业的一大力作。车载动力为比亚迪自主研发的铁电池,做到零污染,每年每车可减少二氧化碳16.3吨,节约油费成本23万。比亚迪K9的先进性,在世界上有充分的话语权,已经销往世界上十几个国家。2015年,美国加州公交运营商定下了比亚迪历史上的最大的订单,一次性采购60台比亚迪K9。同年,又被日本京都公交公司采购9台。

北汽BJ90由北京汽车公司推出,它搭载了3.0T与4.0T两款动力,其中3.0T引擎最大功率为245Kw,4.0T发动机最大功率为310Kw。整车给人的感觉大气而沉稳,硬朗的车型设计有着与生俱来的肌肉感、力量感,具有北汽风格的前进气格栅辨识度非常高。但BJ90的外观与奔驰GL相比,两者的相似性还是比较高的,例如其轮廓、尺寸、内饰等等。唯独长宽高一计算,比奔驰GL还大了一圈。因此有人说,北汽BJ90就是一台换标的奔驰SUV。

东风猛士是一款国产ORV,主要供军事用途的越野型载货汽车,由东风汽车集团股份有限公司打造。而东风猛士民用版,顾名思义,就是给在普通群众使用的。民用版在设计上,充分保留了军用版的设计风格,前脸设计极为夸张,并且也做了强化处理,大灯方面则采用了组合式设计,轮毂也极为特殊。其所搭载的6.5TV8柴油进口发动机,最大马力可达到197,其车体总重3吨,是当之无愧的“公路坦克”。

前途K50由长城华冠旗下的前途汽车打造,于2016年正式推出,是一款纯电动跑车,车内搭载了两台驱动电动机,分别被布置在前轴和后轴上,从而实现四轮驱动。在外观设计上,有着极具流线感的溜背式车尾线条,与时尚的**设计。为减轻重量,全车的覆盖件还使用了全碳纤维材料。前途K50的诞生,创造了两个中国第一:中国第一个全铝合金框架车身样板;中国第一条、全世界第二条量产的碳纤维部件车间。

蔚来在打造出了世界首屈一指的蔚来EP9电动跑车后,又打造了一款高颜值的纯电动SUV,也是近来中国最贵的国产纯电动SUV—2017年年末上市的蔚来ES8。其车体总重为2.5吨,重心较大,且运用了多项高科技配置。在给人浓烈未来感的同时,也有着不错的动力表现,百公里加速仅4.4秒,100公里时速降到零的制动距离仅33米。作为一款新能源汽车,蔚来ES8的表现还是非常不错的。

[Three]、公认前十隔音比较好的轿车

君越是别克旗下的高档车型,无论是车身尺寸还是内饰上都能营造出美式独有的豪华感,但随着二线豪华品牌的崛起和一线豪华品牌门槛的下放,别克君越已不及当年勇,近来君越也只能屈身和亚洲龙竞争了,但是不得不说别克对豪华感的营造有自己独特的理解。全新君越给人的感觉和以往不太一样,作为比较成熟的车型,多了份从容典雅,在气质上更有豪华车的感觉。

金牛座是长安福特旗下的一款B级轿车,准确的说属于B+级别,因为它的长度和轴距都要比一般B级车更长,接近于C级车。金牛座外形为典型的商务风格,显得成熟稳重,内饰为皮质、塑料材质混搭,旗舰车型有木制,配置丰富,偏向于商务用途。如果你成熟稳重务实且有一定的商务需求,而且想要更大的空间和更好的舒适性,金牛座是个不错的选取。

亚洲龙是一汽丰田旗下的一款中型轿车,比较适合中年消费者,与凯美瑞刚好形成了互补。亚洲龙各方面都做得比较均衡这是它最大的优点,要空间有空间,要配置有配置,要气势有气势。只是亚洲龙进来中国的时间不太好,跟随了皇冠的步伐,让大家以为它是皇冠的继承者,但其实这也很好的表明了,在档次感上,亚洲龙确实要比凯美瑞高上半点。

迈腾是一款中型家用车,与上汽的帕萨特组成了B级车双雄。和日系对手不同,迈腾的外形相对来说更加适合中年的消费者,优秀的后排空间以及乘坐感受,让迈腾用于商务或家用都合适。只是对于年轻消费者而言,迈腾给人的感觉会太过成熟,所以相对来说迈腾的用户群体就会比较局限化。

日产天籁,是东风日产旗下的中型轿车,外观相对于雅阁和凯美瑞来说更加缓和,但也是偏向运动。长久以来,天籁都是凭借着舒适性在市场中生存,第七代天籁也是如此。不过相对来说,天籁给到我们的新鲜感并不强烈,这种感觉就好像用不同的盛皿喝同一种饮料一样,没啥区别。不过好在舒适性一直都是消费者所追求的东西,所以日产天籁还是命中了痛点。

凯美瑞是广汽丰田旗下的中型轿车,多年在中国市场摸爬滚打,让它累积了非常深厚的口碑。新一代的凯美瑞外观更加狰狞,颠覆了大家以往对凯美瑞的认识,上了TNGA架构之后,空间以及操控性能变得更加优异,在市场上更加具有竞争力。可以说,凯美瑞是一个绝对不会错的选取。

标致508L是一款中型轿车,也是少数几款值得推荐的标致车型,因为它有着一切成为爆款的条件。新508L的外观有很强的法式感,但已经没有那么奇葩。修长的车身代表着良好的车内空间,溜背的造型看起来非常运动。内饰是标致508L的一大亮点,它能让你觉得仿佛坐在战斗机座舱里面。配置也很合理,入门16万低于主流水平。唯一值得吐槽的,或许就只有那台用了多年的动力系统了。

蒙迪欧是长安福特品牌旗下的一款中级别家用轿车,在中级别车型里也是一个代表车型,外观设计上不会让人觉得这款车型的档次会很低,马丁大嘴与平顺流畅的车身线条,带给人一种大气又动感的感觉。内饰设计风格偏硬朗并且装饰相对简单,内部空间也是能够满足乘坐舒适,不会让人感到拥挤。动力体验也不错,动力平稳,操作手感良好。

君威是别克旗下的中型轿车,既能运动又能家用,正中当下消费者的用车需求。君威的外形扁平,天生就适合运动风格,GS版本的红卡钳和黑轮毂更是将运动提升到了极致。君威的运动不只限于外形,237马力和主动悬架提供了很强的动力性和操控性。而作为家用车,君威的配有丰富实用的配置,空间虽然不是同级顶尖,但已经绰绰有余。

广汽本田雅阁,在中国深耕多年,积累了丰厚的口碑,是中型车市场上的霸主之一。更新至第十代车型之后,雅阁外观变得更加年轻、配置变得更加丰富、动力更强更省油,但最重要的是,入门费用大幅下降,十多万就能买一辆雅阁喔,请问怎么拒绝呢?

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