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[One]、英国前十港口
英国的主要前十港口有伦敦港、利物浦港、南安普敦港、多佛港、费利克斯托港、萨仑沃港、格里姆斯比-因明翰港、蒂斯－哈特浦尔港、福斯港、米尔福德-黑文港等。其中前五大港口有
〖One〗、伦敦港。伦敦港位于英国东南沿海泰晤士河下游的南北两岸，从河口开始向上游伸延经蒂尔伯里港区越过伦敦桥，直至特丁顿码头。沿河两岸有许多用于装卸货物的船坞、油码头、河岸码头及修船坞等。
〖Two〗、利物浦港。利物浦港处于英格兰西北部默西河口，濒临爱尔兰海，是世界上历史悠久的港口之一，也是英国最大、最繁忙和比较多样化的港口之一，也是仅次于伦敦的第二大深水海港。
〖Three〗、南安普敦港。南安晋普巷口时英国南部大商港。位于英吉利海峡北岸中段、特斯特峡湾内，湾口外有怀特岛阻挡风浪，南临英吉利海峡。距勒阿弗尔港109海里，是与南美东岸、西北非、地中海沿岸国家等海上客货进出英国的主要港口，自由港。
〖Four〗、多佛港。位于英国东南部多佛尔港和法国加来以西的格里内角之间，在多佛海峡北方。一般宽30～40公里，中段窄两端宽，最窄处28.8公里。
〖Five〗、费利克斯托港。位于英国东南沿海岸奥尔韦尔河与斯陶尔河汇合入海口处，距伊普斯威奇约18km，是英国最大的集装箱港口。
[Two]、全世界港口前十名
舟山港是杭州舟山市的一个港口，近来已经开通海航航运线近60条，总共有八大港区，沈家门、老塘山、泗礁、绿华山、等，还有面积达5.85平方公里的保税区，进出港口十分便利，四通八达，和香港上海，新加坡等很多国家港口都有业务往来，港口吞吐量7亿吨，在世界前十港口里面排名第一。
上海不管是经济还是交通以及金融行业都是成长和发展比较快的城市，港口连接全国各地10几个城市，对外交通以及出口贸易的重要港口，港口主要业务有装卸、物流、引航、海铁联运、等水路客运服务，经营的货类有煤炭、金属矿石、石油钢材、机械设备等。有3200多个泊位，码头泊位1100多个，港口运输非常便利，近来港口吞吐量6.3亿吨近来排名第二。
这几年新加坡港与世界上100多个国家和地区的580几个业务港口进行了业务往来，主要业务有电子产品、炼油及船舶修造为三大行业为主导。推动其经济的快速发展。近来有200多条航线来往世界各地，约有80几个国家和地区的140家船公司的各种船舶进出该港口。有最大的修船基地，也是比较繁忙的一个港口，被称为世界利用率比较高的港口。
天津是北方最大的对外贸易港口，对外交通便利，主要业务有客货运输、船舶引领、商品包装加工、货代理级船舶供油、供水等很多业务，近来天津吞吐量达到5亿吨，排名第四。占地面积46平方公里左右，在世界前十港口中，天津港是我国最早对外通商的港口之一。天津在金融、贸易、保险、等综合服务业务都基本完善，和韩国贸易往来很多。
葵涌货柜码头总共有九个码头，24个泊位，是香港最主要的集装箱物流处理中心，可以停靠可停泊最大型的货柜船，是全球最繁忙的港口，也是效率比较高的货柜港口之一。近来已经有70多条世界班轮，每周提供400多个装箱服务，通往世界500多个城市。近来香港排名第五，2018年吞吐量达到4.9亿吨。
釜山港经常合作的港口是中国的天津港，每年贸易达100亿左右，其中包括三星、现代等2000多家企业与天津合作，港口贸易有汽车轮胎、机械、食品、造船和汽车等，水产品占主要的位置。特别是物流行业，已经有多家企业好共同一起合作。大力推动物流行业的发展，走向世界化。韩国釜山港在天津港的友好合作下近来排名第六，吞吐量达4.5亿吨。从近来来看是比较乐观的。
广州港主要是从事钢材、粮食、以及石油等货物装卸还有保税业务，历史悠久，在秦汉时期，就是对外贸易的重要港口，中国的海上丝绸之路就是从广州港开始的。他和长江港口互通，可以到达世界80个国家左右，以及非洲欧洲等最近的大型港口。在历史上广州是我国对外贸易的最大港口。世界港口排名广州第七吞吐量达4.3亿吨。
苏州港是是内外贸货物运输以及装卸与仓储的一个多功能港口，是世界航运的重要组成部分，地理位置非常好，使得他的发展速度也很快。近来苏州港的吞吐量已经达到4亿吨，排名第八。港口区开设很多装箱航线，据说和世界110个国家的港口有业务来往，96年经相关部门批准对外籍港口也是开放的，近来已经贯通全世界各地以及国内的长江沿线港口。
青岛港拥有码头大概15座，泊位71个，主要由前湾新港区还有青岛老港区等四大港口组成的，他的集装箱效率和特矿石卸船效率在世界前十港口里面排第一。近来发展和基础建设已经非常稳定，已经拥有全国最大的原油码头和煤炭码头，据说有大约20几家合资企业，其中有6家世界500强企业和青岛港合资共赢。
说起迪拜大家可能都知道，那是一个有钱人去的王国。他不仅是世界著名的大都市。还是通往各沿海岸地区的重要门户，1970年迪拜成立了世界最大的人工港口贝拉里港，有大约100多家的航海公司经过迪拜，在道路交通建设还有码头建设等基础设施方面发展飞快，吞吐量每年都在增长，从此迪拜就成为世界前十港口之一。
[Three]、2023年全球港口集装箱吞吐量排名前十的中国港口有哪些
〖One〗、2020年全球港口集装箱吞吐量排名前十名中，中国港口占据七个。
〖Two〗、随着进一步改革开放，实行国内世界双循环相互促进的孙发展格局，我国经济发展越来越好，港口建设十分迅猛，在世界上的占比越来越高。2020年港口情况具体如下：第一名上海港；第三名宁波舟山港；第四名深圳港；第五名广州港；第七名青岛港；第八名天津港；第九名香港港。
[Four]、中国前十港口有哪些
上海港控江襟海，地处长三角水网地带，水路交通十分发达。居我国18000公里大陆海岸线的中部、扼长江入海口，地处长江东西运输通道与海上南北运输通道的交汇点，是我国沿海的主要枢纽港，我国对外开放，参与世界经济大循环的重要口岸。上海市外贸物资中99%经由上海港进出，每年完成的外贸吞吐量占全国沿海主要港口的20%左右。
深圳港位于广东省珠江三角洲南部，珠江入海口伶仃洋东岸，毗邻香港，是华南地区优良的天然港湾。货物以集装箱为主，兼营化肥、粮食、饲料、糖、钢材、水泥、木材、砂石、石油、煤炭、矿石等。
宁波港是中国大陆主要的集装箱、矿石、原油、液体化工中转储存基地，华东地区主要的煤炭、粮食等散杂货中转和储存基地。舟山港位于浙江省舟山群岛舟山市，背靠经济发达的长江三角洲，是江浙和长江流域诸省的海上门户。港口具有丰富的深水岸线资源和优越的建港自然条件，可建码头岸线有1538公里，其中水深大于10米的深水岸线183.2公里；水深大于20米以上的深水岸线为82.8公里。
青岛港是国家特大型港口，由青岛老港区、黄岛油港区、前湾新港区三大港区组成。港口拥有码头15座，泊位73个，主要从事集装箱、煤炭、原油、铁矿、粮食等各类进出口货物的装卸服务和世界国内客运服务。
广州港地处我国外向型经济最活跃的珠江三角洲地区中心。港区分为虎门港区、新沙港区、黄埔港区和广州内港港区。广州港世界海运通达80多个国家和地区的300多个港口，并与国内100多个港口通航，是中国华南地区最大的对外贸易口岸，主要从事石油、煤炭、粮食、化肥、钢材、矿石、集装箱等货物装卸(包括码头、锚地过驳)和仓储、货物保税业务以及国内外货物代理和船舶代理；代办中转、代理客运；国内外船舶进出港引航、水路货物和旅客运输、物流服务等。
天津港地处渤海湾西端，位于海河下游及其入海口处，是环渤海中与华北、西北等内陆地区距离最短的港口，是首都北京的海上门户，也是亚欧大陆桥最短的东端起点。拥有各类泊位140余个，其中公共泊位76个，岸线总长14.5公里，万吨级以上泊位55个。
大连港位居西北太平洋的中枢，是转运远东、南亚、北美、欧洲货物最便捷的港口。港口自由水域346平方公里，陆地面积10余平方公里，拥有集装箱、原油、成品油、粮食、煤炭、散矿、化工产品、客货滚装等80来个现代化专业泊位，其中万吨级以上泊位40多个。
厦门港是我国东南沿海的天然深水良港，为我国东南海疆之要津，是我国综合运输体系的重要枢纽、集装箱运输干线港、东南沿海的区域性枢纽港口、对台航运主要口岸。
营口港由营口港区、鲅鱼圈港区共同组成。营口港历史悠久，对外开埠距今已有整整140多年的历史，曾是我国东北地区惟一通商口岸，以“东方之贸易良港”闻名中外。
连云港地处中国大陆东部沿海，长江三角洲地区北翼，江苏省东北部，山东丘陵与淮北平原结合部。连云港港口北倚长6㎞的东西连岛天然屏障，南靠巍峨的云台山，为横贯中国东西的铁路大动脉——陇海、兰新铁路的东部终点港，被誉为新亚欧大陆桥东桥头堡和新丝绸之路东端起点，是中国中西部地区最便捷、最经济的出海口。
世界集装箱吞吐量排名前十名港口分别是上海港(第1名)、深圳港(第3名)、宁波舟山港(第4名)、香港港(第5名)、广州港(第7名)、青岛港(第8名)和天津港(第10名)。
新加坡（第2）和釜山（第5）也排名靠前，亚洲独占前8席位，反映出在全球海运领域的“核心地位”。
港口吞吐量是指一段时期内经水运输出、输入港区并经过装卸作业的货物总量，是反映港口生产经营活动成果的重要数量指标。也是衡量国家、地区、城市建设和发展的量化借鉴依据。在中国的三大经济圈中，以金融业、高科技、制造、加工等为主的市场经济，在世界集装箱吞吐量也是比较高的经济区域。
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